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拒绝|拒绝提供技术中俄CR929客机项目陷入僵局,果然只有自己最可靠

『快看奇闻网摘要_拒绝|拒绝提供技术中俄CR929客机项目陷入僵局,果然只有自己最可靠』据有关人士称,这可能是因为其中存在分歧,才导致这个项目不能成功完成。这次合作之后买来一个真正的教训,那就是凡事还是得靠自己。CR929拥有广阔市场CR929主要研制的是宽体客机...


按关键词阅读: 波音公司 宽体客机

近几年来,随着我国的快速发展,在各个领域都取得了不小的成就。就拿航天领域来说,我们研发的C919已经成功完成了试飞,这意味着我国已经成功研发出了大型的民用客机。为了能够取得更大的成就,我国与俄罗斯进行合作,共同研发CR929。
【 拒绝|拒绝提供技术中俄CR929客机项目陷入僵局,果然只有自己最可靠】
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起初,两国都非常重视这个项目,投入了大量的精力和财力。然而,有个不好的消息传出,那就是中俄合作研发的CR929或将下马。据有关人士称,这可能是因为其中存在分歧,才导致这个项目不能成功完成。这次合作之后买来一个真正的教训,那就是凡事还是得靠自己。
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CR929拥有广阔市场CR929主要研制的是宽体客机,一直以来,宽体客机在民航市场上都起着非常重要的作用。根据数据显示,这种飞机至少能够搭载300名乘客,要比普通飞机的乘客搭载量多出很多,具有很高的商业价值。但是,宽体客机的构造比较复杂,研制技术也比较难,所以目前世界上并没有几个国家能够研制出来宽体客机。
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若说起世界上知名的宽体客机,那最先想到的就是我们都耳熟能详的波音747。这款飞机是由美国的波音公司所研制的,可以说是宽体客机的代表。它诞生之后受到了很多国家的关注,很多国家向美国抛出了橄榄枝,表示想要购买波音747,这也为美国带来了巨额的利润。虽然波音公司还有一些宽体客机,比如波音777以及波音787,在性能方面也没有比波音747差多少,但是在销量上面还是与波音747相差甚远。据说,波音787至今都还没有收回成本,单着也可以看出,目前宽体客机的市场被美国占据,还缺乏一定的竞争力,整个发展前景还是十分广阔的。
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中俄联合研发CR929为了打破美国的垄断。中国和俄罗斯决定要一起合作研发CR929的宽体客机,据悉这款客机的航程能够达到12000公里,而且还采用先进的复合材料。无论是中国还是俄罗斯在一开始,都十分看重这件事情,因为他能够给中俄两国带来巨大的收益。我国人口众多,市场需求量大,这样以来不仅能够打破美国的垄断地位,避免他们坐地起价,还可以满足我们自身的实际需求。不仅如此,整个研制过程中一定会有学习到非常多的知识,如果能把这些知识用在其他飞机的研制上,那我国的空军将会变得更加强大。

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来源:(军中绿草)

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标题:拒绝|拒绝提供技术中俄CR929客机项目陷入僵局,果然只有自己最可靠


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