波音客机|最早的喷气式客机彗星，就像泰坦尼克号，受到追捧却结局悲惨战斗机

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彗星客机有着浓浓的英国风格，由哈维兰公司研发，1949年生产下线，当时正值欧洲旅游黄金时期，许多有钱人喜欢乘坐飞机到世界各地去旅行，而喷气式飞机无疑将极大地缩短航行时间，增加旅游的体验感。

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彗星客机最大的缺陷就是发动机布局，这一点和英国早期的技术发展有关。英国早期的战斗机都将发动机布置在机翼内，这种布局在尺寸较小的战斗机上问题并不突出，然而当把这种结构运用在大型的客机上问题就很多了。

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除了机翼，另外还有一个更为致命的问题，那就是增压客舱。因为彗星的结构设计不合理，缺乏加压客舱的设计经验，飞机在反复的起飞降落中，机身蒙皮直接承受反复的增压减压，而铝制蒙皮经受不住这样的反复受力，容易出现变形，更何况彗星的蒙皮才0.5厘米厚。

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如此密集的事故发生让人不得不怀疑飞机本身有问题，经过调查确认了是蒙皮发生金属疲劳产生的严重后果，如此密集的事故发生也预示着同一时期投入使用的飞机，它们的蒙皮也都处于崩溃的边缘，再不停飞将会出现更多类似空难。

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虽然意识到了飞机的问题，可是彗星客机却不再受欢迎，因为更加优秀的波音客机已经投入使用，不管是飞机的可靠性、经济性都超过彗星，而且它还很快，而取代它的波音707正是被设计师看不起的型号。
【波音客机|最早的喷气式客机彗星，就像泰坦尼克号，受到追捧却结局悲惨】
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